Lastebil parkeringskjøler
Hvorfor velge oss?
Rik erfaring
Qingdao Dongjelion International Trade Co., Ltd. fokuserer på å tilby one-stop-tjenester for design, forskning og utvikling, produksjon og salg av nye energiklimaanlegg for lastebiler og mekanisk utstyr.
Profesjonelt teknisk team
Vi er pionerene innen produksjon av elektriske klimaanlegg for lastebiler, vi er FoU og innovatører av elektriske rullekompressorer, og vi er løsningsleverandøren av nye energiklimaanlegg.
Avansert utstyr
Sveitsisk CNC maskineringssenter, japansk maskineringssenter for dreie- og fresesammensetning, tysk CNC-sliper, japansk Mitutoyo tredimensjonalt koordinatmåleinstrument, og helautomatiske ultralydrensemidler og avanserte monteringslinjer, og er også utstyrt med et teknologisk avansert miljøsimuleringslaboratorium for kjøretøy elektriske klimaanlegg.
Bredt produktutvalg
Vårt FoU-senter har evnen til å designe og utvikle kjernekomponenter i bilindustriens termiske styringssystemer, som dekker kompressorer, termisk styring integrerte moduler, flerkanals elektroniske vannventiler og kontrollere. Hovedsakelig med fokus på elektriske kompressorer, bevegelige og statiske disker, motorer og kontrollere. Kompressorens forskyvning varierer fra 5-80CC.
En parkeringskjøler (også kjent som takklimaanlegg eller parkeringsklimaanlegg) er et tillegg til det eksisterende klimaanlegget til en lastebil. Parkeringskjølere/takklimaanlegg brukes til å holde kabinen på en lastebil på riktig temperatur når den står stille, for eksempel på parkeringsplasser. Standard klimaanlegg fungerer separat fra en lastebils motor. Dette betyr at motoren ikke trenger å gå for å bruke parkeringskjøleren. Parkeringskjølere kjører på det elektriske systemet til en lastebil og på lastebilens batterier. Dette sparer mye drivstoff og er bedre for miljøet.
12 volt takklimaanlegg for lastebil 24V DC lastebilklimaanlegg
Vår alt-i-ett-takklimaanlegg er designet for allsidighet og bekvemmelighet, og tilbyr kraftig kjøleytelse og effektivt energiforbruk. Med sin kompakte og elegante design passer den sømløst inn i ethvert rom.
Nytt Energy Air Conditioning System 24V Roof Top Truck Parkeringsklimaanlegg
Høy energieffektiv elektrisk rullekompressor, børsteløs motor med doble vifter, fordamper med kobberrør, spesielt produsert for bilprodusenter.
Lastebil Cab Sleeper Parkering Klimaanlegg
Dette parkeringsklimaanlegget for lastebil førerhus kjører på et batteri, slik at du kan bruke det selv når motoren er av.
Lastebil Parkering Klimaanlegg
Vi er glade for å introdusere ZC-B-modellen for parkeringsklimaanlegg for lastebiler, som tilbyr en effektiv og miljøvennlig løsning for å kjøle ned kjøretøyet mens det står stille.
For å holde sjåførene uthvilte og bidra til større sikkerhet på veien, sørger vårt kraftige takklimaanlegg for behagelige temperaturer og fuktighet, og skaper et ideelt klima med det elektriske parkeringskjølesystemet for lastebiler, busser og varebiler.
12V 24V lastebilparkeringsklimaanlegg
12V 24V Truck Parking Air Conditioner er en ekstra klimaanlegg som kan installeres i en lastebils førerhus for å opprettholde ønsket temperatur mens lastebilen står stille. Den kan også brukes til å kontrollere andre parametere for luften i kjøretøyet, som fuktighet og strømningshastighet.
Elektrisk parkering Klimaanlegg 12V 24V
Elektrisk parkeringsklimaanlegg 12V 24V er en type innvendig klimaanlegg som bruker et kjøretøys likestrømforsyning for å holde luften i kjøretøyet kjølig og komfortabel mens sjåføren stopper eller hviler. Den kan brukes til å kontrollere luftens temperatur, fuktighet og strømningshastighet.
100% Elektrisk Parkering Lastebil Hytte Klimaanlegg 12V 24Vsmall Størrelse
48-72V-produkter, egnet for salonger, elektriske kjøretøy med ny energi, scootere for eldre, elektriske sightseeingkjøretøyer, lukkede elektriske trehjulssykler, elektriske gaffeltrucker, elektriske feiemaskiner og andre batteridrevne små kjøretøyer.
DC 12V 24V klimaanlegg for lastebil
DC 12V 24V klimaanlegg for lastebil er et klimaanlegg designet spesielt for bruk når du parkerer. Hovedforskjellen fra tradisjonell klimaanlegg i kjøretøy er at den kan gi kontinuerlig kjøling for sjåfører og passasjerer selv når motoren er slått av.
Fordeler med Truck Parking Cooler
Energieffektivitet
En av de viktigste fordelene med parkeringskjølere for lastebiler er energieffektiviteten. I motsetning til tradisjonelle bilklimaanlegg som er avhengige av at motoren går, fungerer parkeringskjølere for lastebiler på sin egen strømkilde, ofte ved hjelp av elektrisitet eller solenergi. Dette reduserer belastningen på kjøretøyets motor og sparer drivstoff, noe som fører til kostnadsbesparelser og miljøfordeler.
Komfort og bekvemmelighet
Lastebilparkeringskjølere gir umiddelbar lindring fra varme og fuktighet når du går inn i et parkert kjøretøy. Enten du løper ærend, venter på noen eller tar en pause under en biltur, forbedrer det å ha et kult interiør komforten og den generelle kjøreopplevelsen.
Helsefordeler
Å opprettholde en behagelig temperatur inne i kjøretøyet handler ikke bare om komfort; det bidrar også til din helse og velvære. Overdreven varme kan føre til varmeutmattelse, dehydrering og andre helseproblemer, spesielt for sårbare individer som barn, eldre og kjæledyr. lastebilparkeringskjølere bidrar til å skape et tryggere og sunnere miljø for alle inne i kjøretøyet.
Allsidighet
Lastebilparkeringskjølere er allsidige og kan installeres i ulike typer kjøretøy, inkludert biler, lastebiler, bobiler og båter. De er også egnet for forskjellige omgivelser, for eksempel parkeringsplasser, garasjer, campingplasser og utendørsarrangementer, og gir kjøling der det er nødvendig.
Redusert motorslitasje
Siden parkeringskjølere for lastebiler fungerer uavhengig, reduserer de behovet for at kjøretøyets motor skal kjøre for kjøling mens den er parkert. Dette bidrar til å minimere slitasje på motoren, forlenge levetiden og forbedre det generelle vedlikeholdet av kjøretøyet.
Typer lastebilparkeringskjøler
Takparkeringskjølere
Dette er to separate enheter; den ene er plassert på taket av førerhuset og den andre er plassert inne i førerhuset. De er forbundet med et kjølerør.
Parkeringskjølere bak eller bak
Klimaanlegget på baksiden eller bakveggen er festet til utsiden eller innsiden av den bakre veggen av førerhuset. Dette er en god løsning for førerhus som er svært høye eller for førerhus hvor høydebegrensninger må tas hensyn til ved montering.
Luke eller takluke parkeringskjølere
Denne standard parkeringskjøleren er installert helt uten rør, sveising eller boring på åpningen av lastebilens takluke.
Det er viktig å merke seg at en parkeringskjøler er et supplement til en lastebils klimaanlegg. For å få mest mulig ut av parkeringskjøleren må hytta bringes opp til riktig temperatur på forhånd.
Vil du sove med en temperatur på 21 grader? Sørg for at kabintemperaturen er ca. 21 grader før du slår av lastebilens klimaanlegg. Så snart klimaanlegget er slått av, slår du på parkeringskjøleren. Funksjonen til en parkeringskjøler er å opprettholde temperaturen. Det er ikke mulig for parkeringskjøleren å avkjøle hytta ytterligere; de er rett og slett ikke kraftige nok til det.
En parkeringskjøler trekker den varme luften fra hytta og driver den ut. Den trekker så inn uteluft og bringer den opp til riktig temperatur før den blåser den tilbake inn i kabinen.
En parkeringskjøler fungerer alltid separat fra lastebilens forbrenningsmotor. Dette betyr at motoren ikke trenger å fortsette å gå når kjøretøyet står stille. Parkeringskjølere fungerer helt elektrisk på lastebilens batterier.
Ved å bruke en parkeringskjøler i stedet for det tradisjonelle klimaanlegget (med motoren på tomgang) sparer du 264 liter diesel i måneden!
Forholdsregler for bruk av lastebilparkeringskjølere
Luftutløpet til lastebilparkeringskjøleren anbefales å være oppover, og retningen på luftutløpet til klimaanlegget bør ikke justeres vilkårlig. Den riktige måten er å slå på luftuttaket når klimaanlegget er slått på, fordi den kalde luften vil synke, noe som vil øke kjøleeffekten.
Ikke bruk klimaanlegget for lenge. Hvis klimaanlegget er på i lang tid, vil det øke belastningen på kjølesystemet, noe som ikke er bra for helsen. Du kan slå den av først og slå den på igjen etter en stund. bilde
Ikke sov i en lukket bil med klimaanlegget på. På grunn av dårlig ventilasjon i bilen kan karbonmonoksid som slippes ut fra motoren sive inn i bilen, noe som kan forårsake karbonmonoksidforgiftning.
Luft først og slå deretter på klimaanlegget. Før du kjører om sommeren, ventiler og kjøl deg ned før du slår på det interne sirkulasjonsklimaanlegget, og vær oppmerksom på å vekselvis bruke intern og ekstern sirkulasjon for å la frisk luft komme inn i rommet.
Start motoren først og slå deretter på klimaanlegget. Det er også nødvendig å utvikle en god vane med å kjøre motoren før du slår på klimaanlegget før du kjører, og å slå av klimaanlegget før du slår av motoren ved parkering.
Ikke røyk i en bil med klimaanlegg. Storebror som røyker må være oppmerksom~ Når dører og vinduer er lukket kan ikke røyken slippes ut, noe som vil irritere øyne og luftveier. Hvis den ikke kan kontrolleres, juster klimaanleggets ventilasjonskontroll til utløpsposisjon.
4 Feillest ved bruk av lastebilparkeringskjøler
Jo lavere innstilt temperatur, desto høyere kjølehastighet
Dette er en stor misforståelse, spesielt for inverter klimaanlegg. Kjølekapasiteten til AC er variabel, og den er også relatert til den innstilte temperaturen. Men når den innstilte temperaturen er lavere 2~3 grader enn romtemperaturen, vil klimaanlegget fungere med høyeste belastning, og klimaanleggets driftsmodus vil ikke lenger endres. Det endelige målet med bruken er å redusere og opprettholde riktig temperatur i førerhuset. Så den riktige innstilte temperaturen for klimaanlegget bør være den temperaturen du føler deg mest komfortabel med (24 ~ 26 grader). Innstilling av riktig temperatur for parkering av AC er mer gunstig for å forlenge brukstiden til klimaanlegget.
Still inn AC luftutløpsvolumet for å minimere, slik at luftutløpstemperaturen er den laveste og klimaanleggets avkjøling er raskere
Denne innstillingen vil resultere i: når omgivelsestemperaturen er relativt høy, vil temperaturen i førerhuset avkjøles langsommere eller til og med uten fall. Selv om luftmengden er justert for å minimere, vil utløpstemperaturen være lavere, men samtidig reduseres luftmengden. Kjølekapasitet til klimaanlegget=luftvolum X (innvendig temperatur – utløpstemperatur) X en konstant koeffisient.
Fra denne formelen kan vi vite: luftvolumet er en veldig viktig parameter som påvirker kjølekapasiteten til klimaanlegget.
For å gjøre det enkelt, kan kjølekapasiteten til det maksimale luftvolumet være mer enn 2 ganger det til det minste luftvolumet!
På denne måten, tror du det maksimale vindtemperaturfallet er langsommere enn minimum vindtemperatur?
Jo lavere AC-utgangstemperaturen er, desto bedre AC-kjøleeffekt
Dette er en standard for de fleste brukere for å bedømme om klimaanlegget er bra eller dårlig, men det er feil. Når du oppdager at utløpstemperaturen til klimaanlegget er lavere enn 5 grader, kan du kjøpe substandard klimaanlegg. Fordi slike klimaanlegg vil gi mange problemer, noe som resulterer i produktfeil. Men hvor stor grad er luftutløpstemperaturen til klimaanlegget egentlig? For en lastebilparkeringskjøler bør luftutløpstemperaturen være 8~12 grader lavere enn den indre temperaturen i førerhuset. Husk at sammenligningen av kjøleeffekten til klimaanlegget er basert på formelen: luftvolum X (innvendig temperatur – luftutløpstemperatur) som den endelige vurderingsstandarden. Når utgangslufttemperaturen til en utmerket parkerings-AC er lavere enn en viss temperaturverdi, vil den automatisk beskytte systemet for å sikre langsiktig og pålitelig drift av klimaanlegget ditt.
Den toppintegrerte parkerings-AC trenger ikke tilføre kjølemiddel, og trenger heller ikke vedlikeholdes til ordinære tider
Toppintegrert parkerings-AC er mer pålitelig enn delt AC, noe som kan redusere mange reparasjoner, men den må fortsatt utføre et visst vedlikehold. Etter sommerens drift bør du åpne toppdekselet og returdekselet for å rengjøre AC-dreneringskanalen. Ellers kan det renne over fra luftutløpet og andre steder på grunn av støvblokkering i det kommende året. Rydd opp søppelet på overflaten av de to varmevekslerne, med vann eller en børste, for å sikre at ytelsen ikke avtar på lenge. Inspeksjon av elektrisk tilkoblingsterminal: hver terminal utfører støvfjerning, rustfjerning og vedlikehold for å sikre sikker og pålitelig elektrisk tilkobling.
Hvordan bruke en lastebilparkeringskjøler på riktig måte?
Profesjonell installasjon:Sørg for at lastebilens parkeringskjøler er installert av en profesjonell. Riktig installasjon er avgjørende for optimal ytelse og sikkerhet.
Plassering:Avhengig av typen (delt eller integrert), sørg for at den er plassert riktig for maksimal effektivitet.
Batteri:Lastebilparkeringskjølere kjører vanligvis på kjøretøyets batteri. Sørg for at batteriet er i god stand og fulladet. Det anbefales å ha et fabrikkbatteri på minst 180 ampere-timer for bedre kjøling og lengre driftstid. Batteriets tilstand (nytt eller gammelt) påvirker også ytelsen.
Solcellepaneler:Noen systemer kan kobles til solcellepaneler for ekstra strøm, noe som reduserer belastningen på batteriet.
Ekstern kraft:Hvis tilgjengelig, bruk en ekstern strømkilde, spesielt for lange perioder, som en ekstra generator.
Forkjøling:Før du parkerer, kjør kjøretøyets hovedklimaanlegg i ca. 30 minutter for å kjøle ned hytta. Start deretter lastebilens parkeringskjøler for bedre resultater.
Innstillinger:Juster temperaturen og viftehastigheten. Start med lavere temperatur og høyere viftehastighet for rask avkjøling, og juster deretter til et behagelig nivå. Unngå å bruke ECO-modus på varme dager, da det påvirker kjøleytelsen; ECO-modus er bedre for bruk om natten.
Timer:Bruk timerfunksjonen (hvis tilgjengelig) for å slå av klimaanlegget automatisk etter en angitt periode.
Dører og vinduer:Sørg for at alle dører og vinduer er lukket og forseglet ordentlig for å forhindre at kald luft slipper ut.
Skygge:Parker i et skyggefullt område hvis mulig og bruk parasoller for å forbedre kjøleeffektiviteten.
Ventilasjon:Sørg for at det er tilstrekkelig ventilasjon rundt klimaanlegget for å forhindre overoppheting og sikre effektiv drift.
Regelmessig rengjøring:Rengjør luftfiltrene regelmessig for å opprettholde luftstrømmen og effektiviteten.
Batterivedlikehold:Hold kjøretøyets batteri i god stand og kontroller ladenivået ofte.
Systemsjekk:Inspiser klimaanlegget regelmessig for tegn på slitasje eller skade, og vedlikehold det etter behov.
Unngå langvarig bruk:Ikke kjør klimaanlegget utelukkende på batteristrøm i lange perioder for å unngå å tømme batteriet.
Monitor batteri:Bruk en batterimonitor hvis mulig for å holde øye med batterinivået og unngå å bli strandet.
Instruksjoner fra produsenten:Følg alle produsentens instruksjoner og retningslinjer for din spesifikke modell av lastebilparkeringskjølere.
Velge riktig lastebilparkeringskjøler
Størrelse og type på lastebilen din
Størrelsen og typen på lastebilen din spiller en viktig rolle i valg av riktig parkeringsklimaanlegg for lastebiler. Du må sørge for at systemet du velger er kompatibelt med lastebilens størrelse og modell for å sikre optimal ytelse.
Kjølekapasitet
Kjølekapasiteten til klimaanlegget er en annen kritisk faktor å vurdere. Du må sørge for at systemet du velger har nok kjølekapasitet til å opprettholde en behagelig temperatur inne i lastebilen, selv under varme og fuktige forhold.
Strømkilde
Det er to hovedtyper av klimaanlegg for lastebilparkering: batteridrevne og motordrevne. Batteridrevne systemer er mer praktiske og kan brukes når motoren er av, men de har begrenset kjølekapasitet. Motordrevne systemer er kraftigere, men krever at motoren går.
Miljøforhold
Miljøet du parkerer lastebilen i kan også påvirke ytelsen til klimaanlegget ditt. Hvis du parkerer i et varmt eller fuktig klima, trenger du et kraftigere system som kan håndtere den ekstra varmen og fuktigheten.
Installasjon og vedlikehold
Det er avgjørende å velge et luftkondisjoneringssystem for lastebilparkering som er enkelt å installere og vedlikeholde. Et system som er vanskelig å installere eller krever hyppig vedlikehold, kan være tidkrevende og kostbart.
Våre sertifiseringer
Vår fabrikk
Vår fabrikk ligger i Zibo City, Shandong-provinsen. Fabrikken dekker et område på 100 dekar og har en standard fabrikkbygning på mer enn 80,000 kvadratmeter. Den har mer enn 20,000 kvadratmeter med høystandard støvfrie verksteder for konstant temperatur og fuktighet, og introduserer avansert produksjonsutstyr: Sveitsisk CNC-maskinsenter, japansk maskineringssenter for dreie- og fresemasse, tysk CNC-sliper, japansk Mitutoyo tredimensjonalt koordinatmåleinstrument, og helautomatiske ultralydrensemidler og avanserte samlebånd, og er også utstyrt med et teknologisk avansert miljøsimuleringslaboratorium for kjøretøys elektriske klimaanlegg.
Ultimate FAQ Guide to Truck Parking Cooler
Populære tags: lastebil parkering kjøler, Kina lastebil parkering kjøler produsenter, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel