Bilmonterte kjøleskap refererer til kjøleskap som kan bæres i biler. De er en ny generasjon populære kjøle- og kjøleapparater på det internasjonale markedet de siste årene, og er en fortsettelse av husholdningskjøleskap. Det er to hovedtyper bilkjøleskap på markedet. Den ene er et bilkjøleskap med halvledere, som er avhengig av elektroniske brikker for kjøling. Dens kjøleeffekt er ikke åpenbar og kjølehastigheten er langsom, men den har fordeler som energisparing, miljøvern, støyfri og lett. En annen type er et kompressormontert kjøleskap, som er en tradisjonell teknologi for tradisjonelle kjøleskap. Kjøletemperaturen er lav, vanligvis -18 grader C og 10 grader C, og kjøleeffektiviteten er høy. Den kan lage is, holde seg frisk og har et stort volum. Men ulempen er at prisen er relativt høy, og den kan ikke fortsette å kjøle uten strømforsyningen ombord. Dessuten har den et stort volum og er upraktisk å bære.
1. Prinsipper for halvleder bilkjøleskap
Halvlederbilkjøleskap er avhengige av elektroniske brikker for kjøling. Ved å bruke PN-koblinger laget av spesielle halvledermaterialer, dannes termoelementpar, noe som resulterer i Peltier-effekten. Dette er en ny kjølemetode som bruker likestrømskjøling, med et kjøletemperaturområde på -5 til 65 grader Celsius. Fordelene med denne typen kjøleskap er at den både kan kjøle og varme, er miljøvennlig, forurensningsfri, liten i størrelse, lav pris, og har ingen vibrasjoner eller støy under drift, med lang levetid. Ulempen er at kjøleeffektiviteten ikke er høy, og kjøletemperaturen påvirkes av omgivelsestemperaturen, noe som gjør det umulig å oppnå kjøling under null grader Celsius, og kapasiteten er liten.
Prinsippet for Peltier-effekten er at ladningsbæreren beveger seg i en leder for å danne en elektrisk strøm. Ettersom ladningsbæreren er på forskjellige energinivåer i forskjellige materialer, frigjør den overskuddsvarme når den beveger seg fra det høye energinivået til det lave energinivået. Tvert imot er det nødvendig å absorbere varme fra utsiden, som manifesteres som kjøling.
2. Prinsipp for kompressormontert kjøleskap
Det kompressormonterte kjøleskapet tar i bruk kjøleteknologien til tradisjonelle kjøleskap, som kan redusere den indre temperaturen i kjøleskapet gjennom den kontinuerlige sirkulasjonsprosessen med intern kjølemiddelkompresjon, kondensering, ekspansjon, fordampning, etc. På grunn av at kjernekomponenten er en kompressor, er den mye dyrere enn halvlederkjøleskap med tanke på kostnad. Det kompressormonterte kjøleskapet har høy kjøleeffektivitet, med en kjølekapasitet på -18 grader. Det kan lage is, bevare friskheten og har et stort volum, noe som gjør det til hovedretningen for utviklingen av fremtidige monterte kjøleskap.
